【motor】mclaren 750s spider，声色艺俱全

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英国(Britain)超跑McLaren代理上周五（3月8日）在港岛太古坊ArtisTree发表全新750S，港版一式两款包括Coupe硬顶版，以及今次测试的750S Spider开顶版，车价分别为$4,750,000起及$5,250,000起。

▲全新McLaren 750S Spider驾驶感受跟720S截然不同，详情可到《驾驶舱》频道收看影片。

▲双色座椅为Performance套餐附加项目之一。

▲Vortex超轻量钻石切割双色锻造轮圈也是附加项目。

▲钟板全面革新，改用类似Artura的电子表板及左右两边顶置模式掣。

▲全车最贵配件是电子透光玻璃顶，盛惠19万多元。

▲代理上周五（3月8日）在港岛太古坊ArtisTree发表全新750S。

▲750S相信会是品牌最后一款配用纯汽油V8引擎超级跑车。

▲750S应用第三代联动液压主控悬挂，前轴跨距扩阔6mm，配合更快转向比率，入弯更敏捷。

据McLaren香港及澳门区域总监Max Sutera-Sardo表示，在全球超跑迈向电器化之际，750S相信会是品牌最后一款配用纯汽油V8引擎超级跑车，意味着更具收藏价值和理由。

750S可视为720S大幅改良版本，全车有30%部件跟720S不同，车子沿用Monocage II碳纤维底盘，不过悬挂、引擎、波箱、扰流及配备都大幅更新。车重比720S轻了30kg，乾重1,277kg（Spider版重49kg），是同级最轻量超跑车型。

编号M840T的4公升双Turbo引擎马力增加30ps至750ps，除了提高Turbo增压力，还引用了765LT轻量活塞，配合大流量汽油泵及ECU新程式，同时改用单出式排气喉，排气声响明显比上代高音悦耳。7速DCT波箱换上“大尾牙”，0至100km/h因此快了0.1秒至2.8秒，实际加速感受更凌厉。

750S应用第三代联动液压主控悬挂，前弹簧给调软了，后方则加硬，前轴跨距扩阔6mm，配合更快的转向比率，入弯反应超敏捷、服从性超强，整体驾驶机械感顺畅了许多。

外观主要分别是头灯开口缩小了、头泵把重新设计，头铲及两边可提供更大下气流压力，尾翼面积加大20%，车尾盖设有更多透气孔有助散热。

前19吋、后20吋锻造轮圈比720S轻了13.8kg。Spider开顶版电摺合硬顶开可能关只需11秒。车厢表板全面革新，改用类似Artura的左右两边模式掣。中控触屏旁边新设MCL快捷键，让驾驶者自定喜好程式配搭。12喇叭B W音响、360度镜头、前悬挂升高装置等均为标准项目。

750S Coupe及Spider规格

引擎：4公升V8双Turbo

马力/扭力：750ps/800Nm

传动：7速DCT半自动波，后驱

0至100km/h：2.8秒

售价：$4,750,000起（Coupe硬顶版） $5,250,000起（Spider开顶版）

查询：McLaren HK/2851 8868

文、图：Daniel

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